SOCIÁLNÍ SÍTĚ
Zastoupení


Výhradní dodavatel produktů Yeah Racing, 3 Racing a DS Racing pro Českou republiku

3001L MVVS 58ccm IRS benzin

Kód: 2MO100013
Značka: MVVS
Vaše cena: 14 648 Kč
Cena bez DPH: 12 106 Kč
Cena EUR: 602,30 €
Na objednání

Hlídač
dostupnosti
Informace
High end motor 60-kové třídy. Tento motor je prvním typem motoru zařazující MVVS mezi výrobce velkých benzínových motorů a to způsobem, že převyšuje ostatní konkurenci ve všech parametrech. Při vývoji tohoto motoru byly užívány stejné postupy jako u

High end motor 60-kové třídy. Tento motor je prvním typem motoru zařazující MVVS mezi výrobce velkých benzínových motorů a to způsobem, že převyšuje ostatní konkurenci ve všech parametrech. Při vývoji tohoto motoru byly užívány stejné postupy jako u vývoje špičkových závodních motorů a v konstrukci jeho součástí jsou použity nejnovější poznatky z oblasti dvoutaktních motorů. Kromě normalizovaných dílů a karburátoru jsou všechny součástky speciálně konstruovány pro tento motor. Motor se vyznačuje především velmi vysokým výkonem v celém rozsahu otáček, a můžeme jej výkonově porovnávat s motory kubatury 70-80 cm3. Samozřejmostí je velmi snadné spouštění jak v studeném i teplém stavu, výborná spolehlivost a velmi nízké vibrace. Svojí hmotností stojí na dnešním minimu této kubatury. Celkový pozitivní dojem umocňuje moderní design s modře eloxovanými díly a perfektní zpracování výhradně na CNC strojích. 58 IRS je jednoválcový, dvoutaktní, benzínový motor s vratným vyplachováním, a sáním řízeným membránovým ventilem - "klapkou". Válec motoru je odlitek z hliníkové slitiny s galvanicky nanesenou tvrdou pracovní plochou technologií Nikasil. Píst je odlit ze slitiny s vysokým obsahem křemíku a má drážku pro jeden pístní kroužek ze speciální tvrzené litiny. Na povrchu pístu je nanesena speciální vrstva na bázi molybden-sulfitu pro snížení tření a prodloužení životnosti motoru. Kliková hřídel z legované oceli je dvakrát uložena na kuličkových ložiscích, ojnice z vysoko-pevnostního duralu má obě oka s uložením na jehlách. Přípravu směsi řídí karburátor Walbro se sytičem a membránovým čerpadlem. Zapalování je bateriové elektronické s mikroprocesorem řízeným předstihem a s bezpečnostními funkcemi. Motor je vhodný pro všechny kategorie leteckých modelů, včetně nejnáročnějších kategorií akrobatického a 3D létání. Zdvihový objem 58 cm3 Vrtání/zdvih 42 / 42 mm Výkon 6,8 PS/6700 ot./min Hmotnost bez zapalování 1820 g Hmotnost zapalování 178 g Výkon na vrtuli 26"x10"N Mejzlík 6000 ot./min. výfuk 3204 + 3202 24"x10" Mejzlík 7000 ot./min. výfuk 3204 + 3202 Doporučené palivo: Výrobce doporučuje směs obsahující 50 dílů bezolovnatého benzínu NATURAL a 1 dílu kvalitního syntetického oleje pro dvoutakty (např. Bel-Ray). Výfuky 3225A - tichý, redukovaný výkon 3225 - standard 3241 - laděný, pro plný výkon Doporučená sestava MVVS 58 + 3202 + 3204 + Mejzlík 26"x10"N @ 5900-6100 ot/min Další příslušenství 3202I - přechodka 3203 - teflonová propojka 3204 - výfuk INT 58.01 3227D - tuningový difuzor 3360 - sada na prodloužení unášeče vrtule 3361 - lože motoru 3361I - lože motoru 3362 - lože motoru 3362I - lože motoru 3306 - zapalovací svíčka 3321 - data terminál